כפפות על מכונת סריגה

כפפות הן לא רק פרקטיות, אלא גם פריט ארון בגדים מסוגנן. הם חמים ויכולים להגן על הידיים שלך מהקור. ומספר עצום של וריאציות מאפשר לך לבחור אותם עבור כל סגנון לחלוטין.

ניתן ללבוש אותם גם עם מעילים מסוגננים וגם עם מעילי פוך "מהנים". אבל היתרון הגדול ביותר הוא זה קל להכין כפפות בבית. ניתן לסרוג אותם בקלות במחטים או במכונת סריגה.

כפפות שימושיות מאוד כחוויה ראשונה לעבודה על מכונת סריגה, כי בעזרתן ניתן לפתח את הכישורים הבסיסיים ביותר בטיפול במכונה זו. הם מאפשרים לך לא רק לחדד את הכישורים שלך בשימוש בטכניקה זו, אלא גם ללמוד חדשים.

חָשׁוּב! היכרות עם המכשיר של המכונה צריכה להתחיל בווריאציה של שני גופנים. כי קל יותר להגדיר בו את השורה הראשונה מאשר בשורה חד-צדדית.

איך לסרוג כפפות במכונת סריגה

הצעד הראשון הוא לקחת חוט 28\2. נעבוד על מכונת גופנים כפולים מחלקה ז'. מידות המוצר הלא תפור יהיו 19 על 9 ס"מ.

תשומת הלב! אם אתה משתמש במכונה מסוג אחר או בחוט אחר, עליך לזכור לחשב מחדש את כל המידות.

אלגוריתם של פעולות

• הגדר את כפתור העברת הגופן למצב P5
• כדאי להשתמש בגומייה 1*1, מכיוון שהיא הקלה ביותר למתחילים. אנחנו לוקחים מסרק ומשתמשים ב-50 מחטים, אחת למעלה ואחת למטה.
• אנחנו תולים מטען עבור הבחור (שניים בקצה ובמרכז).
• לפני הגררה, הזז את הידית למצב אפס.
• לאחר מכן אנו מזיזים את הכרכרה שמאלה ומכוונים את הידית על הכרכרה האחורית למצב C. אנחנו צריכים את זה כדי שבעת מעבר מימין לשמאל הגופן התחתון לא נסרג, ובכיוון ההפוך העליון לא נסרוג.
• בוא נחזיר את הידית על הגררה הקדמית ל-"1". זה יפעיל את כל המחטים.
• ניתן להסיר את המשקל המרכזי. אנחנו מזיזים את הכרכרה בשלווה לשבעים שורות.
• השלב הבא הוא להעביר את כל התפרים מ-20 המחטים החיצוניות מלמטה למעלה. התפר האחרון צריך להיות על המחט השלושים. אנו מעבירים את המחטים שאינן בשימוש למצב שאינו עובד.לפיכך, לצייר עוד תשע שורות.
• הכרכרה בעמדה השמאלית, הצירים למעלה, אנו משחררים את הכרכרה מהגשר, מורידים את הפונט, סוגרים את הצירים. זה הכל. העבודה הסתיימה.

טיפים שימושיים

הנה כמה טיפים שיכולים להקל על העבודה שלך ולעזור לך להימנע מטעויות בסיסיות.

• בדוק את חבל הבחורu. אם זה לא מספיק, מוסיפים משקולות.
• פעל על פי אמצעי הבטיחות, אל תקרב את הפנים שלך לפונטורה בעת החלפת מחטים.
• באופן קבוע בדוק שאין ווים על לולאות בודדות.
• כדי למנוע פסים מכוערים, מספר הלולאות בשוליים הקדמיים חייב להיות זוגי.