כל ציוד יכול להתקלקל במוקדם או במאוחר. מכונת התפירה אינה יוצאת דופן. במקרה זה, גם יחידות ישנות וגם מכשירים מודרניים עלולים להתקלקל. אילו בעיות נפוצות במיוחד, ומה עושים במקרה של תקלה? נדבר על כך במאמר.
למה מכונת התפירה לא תופרת?
אז, המכונה התקלקלה, העבודה נעצרה, וזה לגמרי לא ברור מה לעשות הלאה. קודם כל צריך להירגע. סביר להניח ששום דבר קריטי לא קרה, וניתן להחזיר את המכשיר למצב תקין.
לפני נקיטת פעולה כלשהי, חשוב להבין באילו נסיבות התרחשה התקלה ולקבוע את הסיבה האפשרית. אז יהיה ברור מה לעשות הלאה: קח את המכונה למומחה או תקן אותה בעצמך.
גורמים אפשריים לתקלות
אז התקלה זוהתה. על סמך זה, ניתן לקבוע את הסיבה. לדוגמה, השרשור אינו ניזון במקרים הבאים:
- הבורג שמחזיק את הסליל משופע;
- קצה המעבורת התבלה, אפשרות נוספת היא שההגדרות של חלק זה השתבשו;
- חתכים הופיעו על נרתיק הסליל;
- מנגנון תפקוד המחט מוגדר בצורה שגויה, למשל, גבוה מדי או נמוך מדי;
- מוט המחט והחלק התחתון של המכונה אינם פועלים באופן סינכרוני.
הסיבה השכיחה השנייה להתמוטטות היא תקלה ביחידה שאחראית על הנחיית המחט. זה קורה כשהבד דק מדי והמחט עבה מדי, ולהיפך - בגלל מחט שנבחרה בצורה לא נכונה או שבירה שלה.
המכונה תנוע בקטטות אם הרווח בלוחית המחט שחוק או מתרחב. במקרה זה, אזור הרקמות סביב הדקירה עולה יחד עם המחט והמעבורת אינה פועלת כהלכה.
אי סנכרון של אלמנטים בודדים של המכונה, למשל, הדקים והמחטים, כרוך בהידוק הבד ושבירת החוט. אותו דבר קורה אם משתמשים בחוטים ברוחב שונה באותו זמן בתפירה (אם התחתון דק מדי והחלק העליון עבה מאוד). הבדלים קלים בעובי אינם מסוכנים.
תרופות
בעיות אלו נפתרות בדרכים שונות. במקרים מסוימים, אתה יכול לטפל בזה בעצמך, אבל יש מצבים שבהם אתה צריך לתת את המכונה לבעלי מלאכה מקצועיים.
לכן, אם החוט לא נכנע, הוא הדוק מדי או להיפך, חלש, אתה יכול לבדוק באיזו מידה מותקן הסליל. ניתן לעקוב ולכוון את מתח ההברגה באמצעות בורג מיוחד (הוא מותקן ליד מנגנון המעבורת). לאחר פתרון תקלות, מומלץ לבצע תפר בדיקה לבדיקת פונקציונליות המכונה.
אם מכוון הפינות משופע או הוזז הצידה, מומלץ לבדוק את מתח החוט. אסור להדק אותו יתר על המידה.
כשהחוט לא נתפס והקו נראה חתוך, בדוק את הקרס. ייתכן שיהיה צורך לנקות אותו מחוטי פצע.גרסה נוספת של תקלה במעבורת באה לידי ביטוי בלולאות נפולות מבפנים. המשמעות היא שעליך להחליף את המעבורת או את הרכיבים הבודדים שלה (חלקים מסוימים עלולים להתחמצן או להתבלות).
יש להחליף את המחט אם הבד מתחיל להיתקע מתחת ללוח התחתון. סביר להניח שהמחט הפכה משעממת או כפופה.
אם המכונה מפסיקה לעבוד ואינה נדלקת כלל, תצטרכו לקחת אותה לתיקון. אולי הכל לא כל כך מפחיד, והמאסטר יוכל להחיות אותה מהר מספיק.
מניעה: מה לעשות כדי למנוע מהמכונה להתקלקל
כל מכשיר יעבוד לאורך זמן אם נעשה בו שימוש נכון. מכונת תפירה (במיוחד דגמים מודרניים) היא מנגנון מורכב הדורש טיפול זהיר.
בעלי מלאכה מנוסים נותנים מספר המלצות לתפעול תקין:
- יש להניח את המכונה על שולחן יציב עם משטח שטוח.
- כדאי לשים לב לגודל המחט ולעובי החוט. יש צורך להתאים את הבד (ברכישת החומר, אתה יכול לבדוק עם המוכר מידע זה).
- צריך לעבוד לפי ההוראות, במיוחד כשמדובר בהשחלת סלילי חוט. אל תפריע לרצף בעת משיכת החוטים.
- לפני תחילת העבודה יש לבצע תפר בדיקה כדי לוודא שהכל מתפקד כשורה ולא לפגוע בבד.
- קניית חוטים היא התחייבות אחראית מאוד. מומלץ לבחור חלקים ואחידים שלא יתנפחו או יעטפו את המעבורת.
- המכונה זקוקה לשימון בזמן. אם לדגמים מודרניים יש טיימר מובנה, אז במכשירים מכניים ישנים יותר אתה צריך לפקח על מחוון זה בעצמך. בממוצע, יש צורך בשימון כל 5,000 שעות עבודה.
- בדוק את המחטים שלך.חלקים עקומים, עמומים או פשוט שחוקים חייבים להיות מוחלפים בזמן.
- אתה לא צריך לצפות שזה "ייעלם מעצמו" אם יש שגיאות בפעולת המכשיר. עדיף לחסל אותם מיד כדי לא לקלקל את הבד ולא להוביל לנזק רציני.
מכונת תפירה היא מנגנון מורכב שלעיתים עלול להתקלקל. זה דורש טיפול זהיר והחלפה בזמן של אלמנטים נשלפים. עם זאת, כישלון אינו אומר כי יהיה צורך לזרוק את המכשיר. ברוב המקרים הכל נפתר בפשטות.
1
